Strukturaviy xususiyatlarga asoslangan forklift komponentlarini aniqlash har bir funktsional modulning tarkibi, tartibi va morfologik xususiyatlarini tushunishga bog'liq. Komponentni o'rnatish joyini, ulanish usulini, harakat mantig'ini va strukturaviy dizaynini kuzatish orqali uning identifikatori va funksiyasini tez va aniq aniqlash mumkin.
Umumiy tuzilmaviy bo'linmalardan boshlab
Forkliftlar beshta asosiy tizimga bo'linadigan modulli dizayndan foydalanadi: quvvat bloki, ko'tarish mexanizmi, g'ildirakli shassi, kuzov tizimi va boshqaruv tizimi. Komponentlarni identifikatsiyalashda, avvalo, u tegishli bo'lgan tizimni toping, so'ngra identifikatsiyani muayyan komponentlarga aniqlang.
Tizim{0}}tizimni identifikatsiyalash usuli-boʻyicha
Quvvat blokining identifikatsiyasi
Ichki yonish forklift dvigateli: Orqa tomonda joylashgan bo'lib, u suv olish trubkasi, egzoz trubkasi, radiator va yonilg'i bakini o'z ichiga oladi. U ixcham shaklga ega va uzatish tizimiga ulanadigan volanga ega.
Elektr forklift batareyasi: avtomobilning orqa qismida joylashgan, elektrod interfeyslari ochiq bo'lgan katta to'rtburchaklar struktura. Shuningdek, u qarshi og'irlik vazifasini bajaradi va elektr forklift modelining muhim ko'rsatkichidir.
Elektr dvigateli:
Kichik o'lchamli va yaxshi muhrlangan-, odatda haydovchi aks yoki gidravlik nasos yaqinida o'rnatiladi; ulash kabeli aniq ko'rinadi.
Yuk ko'tarish mexanizmini aniqlash:
Mast: Avtomobil korpusining old tomonida vertikal ravishda joylashgan, ikkita ichki o'rnatilgan po'lat ramkadan iborat, rulolar va yo'naltiruvchi relslar bilan jihozlangan; u yuklarni ko'tarish va tushirish uchun asosiy kanaldir.
Ikki qavatli-Bosqichli ustun: Odatda oddiy forkliftlarda uchraydi; ko'tarish balandligi avtomobil tanasidan yuqori.
Uch qavatli-Bosqichli ustun: yuqori-bosqichli operatsiyalar uchun ishlatiladi; uning tuzilishi murakkabroq va vizual ierarxiya yanada aniqroq.
Vilkalar: Old tomondan cho'zilgan metall vilkalar, oraliqlari sozlanishi, ko'pincha sirg'anishga qarshi{0}}teksturaga ega; bu tovarlar bilan bevosita aloqa qiladigan qismlar.
Yuk ko'tarish tsilindrlari: vertikal ravishda ikkala tomonga yoki ustunning markaziga o'rnatiladi; piston rodi ichki ustunga ulanadi; bu gidravlik quvvat uchun aktuatorlar.
Eğimli tsilindrlar: ustunning orqasida gorizontal holatda joylashgan; ular mastning egilish burchagini boshqarib, transport xavfsizligini ta'minlaydi.
G'ildirak shassisini aniqlash
Drayv g'ildiraklari: Odatda oldingi g'ildiraklar, kattaroq o'lchamdagi, vites qutisi yoki gidravlik dvigatelga ulangan, asosiy quvvat chiqishi.
Rul g'ildiraklari: asosan orqa g'ildiraklar, rulga bog'lovchi novdalar orqali bog'langan va moslashuvchan boshqaruvni ta'minlaydi.
Tormoz tizimi: g'ildirak uyalari ichiga tambur yoki disk tormozlari o'rnatiladi; to'xtash tormozlari ko'pincha prujinali blokirovkadan-foydalanadi.
Transmissiya tizimi:
Moment konvertori: disk shaklidagi{0}}moment momentini avtomatik o'zgartirishga erishish uchun dvigatel va vites qutisini bog'laydi.
Gidrostatik nasos va dvigatel: Mexanik uzatmalar qutisi bo'lmagan, jim ishlaydigan yopiq gidravlika qurilmasi, odatda yuqori darajadagi{0}}modellarda uchraydi.
